波音的水上飞机被海军开发出了更多的用途，比如侦查和反潜。但水上飞机能携带的深水炸弹毕竟有限，载重量在那里放着，一般就能带上两枚，然后还要保持长时间的巡航，很不容易。所以海军还需要专业的反潜舰艇，来执行相关任务。
这就对原有的驱逐舰提高了要求。
一战期间德国展开的无限制潜艇战，对协约国各国的海军舰只和运输船只都造成了巨大的损失，反潜就成为战时各国海军的重点研究、防范对象。原有的驱逐舰、巡洋舰和战列舰（战巡），在战时很多都是在舰艇甲板上新装一个或者几个鱼雷或者深水炸弹发射架，但效果不佳，而且容易被地方的火炮击中，导致军舰遭到原本不会受到的损失，甚至被击沉。
再有，一战时期的驱逐舰的速度最高一般不过28～30节，而潜艇的航速一般是水面16节左右，水下7～8节，但由于潜艇采用可选择的攻击方式，造成驱逐舰必须有足够高的速度，才能准确捕捉到潜艇的位置（潜艇攻击后），同样还有一个问题，怎么样发现位于水下的潜艇。
最先开发的寻找水下潜艇目标的方式是水下听音器，靠人的耳朵去听海水中的不同螺旋桨的声音，但这种方法很不便，而且效率低下，这就要求要有机械装置来代替人耳进行工作。
声纳就纳入了研究范围。
早在1906年英国就开始了对声纳的研究，到了1918年大战结束的时候，这一技术在美英两国都展开是实际应用，并在1922年投入生产（原时空历史），1923年装备部队。
有了亨利的美国，改写了这一原时空的历史，两国更早地开展了联合研究，而美国更是在1921年就生产出了可以进行小规模实验比对的产品，并在今年秋天（1922年）在美国海军第一驱逐舰队进行了装备。
为了比较新装备对潜艇的探测效果，美国海军在太平洋的广阔海域进行了实战演提高了反潜的效率，布置在靠近阿拉斯加海域的十艘潜艇，有八艘被驱逐舰利用声纳发现并”击沉“，剩余的两艘则是在超过3个小时以上的长时间追逐下，被迫以深潜座底的方式逃过了一劫。
可以说声纳的使用让驱逐舰的反潜作用提高了很多，但同样也发现了大量的问题，最主要的一个问题，就是驱逐舰负担的任务太多了，对潜、对舰、还有未来要承担的防空，以驱逐舰的小身板实在有点费力，需要对驱逐舰进行改制，要么让驱逐舰放大吨位，要么减少很多非主要作战用途。
对驱逐舰作战用途的讨论，在美国海军内部再次发生了激烈的讨论，有主张扩大吨位的，有主张对驱逐舰进行分类的，最后，海军的大佬一拍桌子，确定了，两个都搞！
没办法，第一美国有钱，国会前一段为了海军竞赛给拨了大量款项，不用作废；第二，华盛顿条约规定了美国可以造舰的规模和总吨位，驱逐舰小，占不了多少吨位，可以可劲造，一艘战列舰往往4～5万吨，一艘驱逐舰就算大号的驱逐舰也不过五千吨，十艘顶一艘，根本不碍事。
海军本来就要拆解除了条约规定的二十条战列舰，还准备多拆几条，45条啊，我美国海军留十条意思意思就可以，未来准备用航母啦。航母不就是平顶船嘛，就算你规定了航母总吨位，但海军辅助用的运输舰不在限制范围吧？我还可以造十五条战列舰，但我为什么必须马上替换呢？我可以慢慢来的。剩下的吨位先补充驱逐舰和巡洋舰，好不好？
这样一来，海军就把驱逐舰进行了分类，综合的、专门的，一比一的比例建造，并且在太平洋北部和南部进行远洋演习训练，在使用中发现问题，并加以改进。
综合型的驱逐舰将吨位扩大，结果海军的设计所给放大到了七千吨，专门用途的驱逐舰，则被命名为防空反潜驱逐舰，吨位只有三千吨级别，这一下子吨位差距太大了！简直就是两种舰型。
好吧，干脆改名，把三千吨级别的驱逐舰改为护卫舰，专门用来为舰队提供防空反潜，七千吨级别的还保持驱逐舰的称呼。而原本八千吨级别的舰艇是轻巡洋舰，干脆不造了，专门造万吨级别的重巡洋舰，同时将重巡洋舰的主炮口径从203提升到了256，副炮则统一使用127，防空使用40。
增加了吨位的重巡洋舰这下变成了一只刺猬，很大程度上代替了战列舰的一些作用。
而战列舰呢，重巡洋舰代替了一部分工作，航母代替了另一部分工作，自己剩下的可就不多了。对海，一般远的有航母，进的有重巡，需要战列舰的大炮筒子提供火力的地方的战舰，会在很远的地平线外，就被航母炸得差不多了。
战列舰于是看起来就剩下一个对地进行的火力支援了，这可是让一种战列舰派的老将军们伤心不已——从无畏舰诞生以来，短短二十年不到，战列舰就要被淘汰了啊！
不过还好，至少还能给战列舰留下一个用途，另外就是欧洲和日本还都在发展战列舰，未来也不一定会不会发生战列舰之间的交锋，所以，至少现在还能让战列舰派有一些脸面保存。
驱逐舰的专业化导致海军舰艇的用途进一步分工，同时在舰艇上也越来越多的出现了各种仪器仪表。随着交战距离的延伸，原有光学测距仪也渐渐不够使了，海军需要有新的测距方式，为交战提供指导，包括中央火炮测距仪的落伍，水上飞机观测的危险性和滞后性，要求海军必须提升技术水平。
这样的要求让雷达和专业指挥舰的研发提上了日程。
以体型最大的战列舰来说，大是大了，但随着舰队规模的扩张，舰只数量的增加，使得舰队司令官需要处理的事情越来越多，为此增加的参谋和通讯、测量等方面的器材也越来越多。战列舰本身的空间还要安排自己的指挥机构，能够留给舰队司令官的空间还有多大？放不下了！这是海军舰队的第一感觉。
于是，需要基本滋味能力的专业指挥舰就是舰队司令官的最佳选择。海军一看，有一个现成的模板可以使用，就是三千吨级别的护卫舰，只要把吨位扩大，就可以有足够的空间来安排舰队司令部的全部人员，甚至还会可能有富余的吨位可以利用。
此外，还有雷达登舰的问题要处理。路基雷达还好说，重量可以放的很大，因为大地不在乎他的背上有多少东西，但军舰不一样，排水量是有限的，那么雷达的重量就要被限制在一个小范围内，既要有足够的探测距离，还不能过大。加上后来很多航母派将领对防空的担忧，舰艇上还要加装对空探测的雷达，这样，对雷达和接收装置的要求就更多了。弄得很多年都没办法将雷达投入实战化使用。
不过最大的问题，还是雷达天线的体积，还有海上复杂环境对雷达天线、接收装备的腐蚀。雷达接收装备要使用大量的电子管，电子管不仅发热量大，需要体积很大的散热装置，而且还容易自身过热导致烧毁（亨利赞助特斯拉主导的晶体管研究，到现在还没有进行工业化应用，十多年的时间早就研究成熟了，现在是在技术储备中）。另外，电子管的功率也无法达到晶体管的水平。但隶属于海军和特斯拉实验室的合作单位，在秘密地研究晶体管的广阔用途，包括用于战时更换的新式雷达在内，都被要求：只要世界上没有出现同类产品被公布出来，该研究所的研究成果就不得暴露。
其实，包括通用动力实验室的各种发动机的研究，也遵循这一原则，公布出来的肯定是已经有了新的一代研发成功了，而更新的一代研究接近成功，更上一代的研究已经立项，甚至更高级的研究也有了设想。
此外，几乎所有会涉及到军队装备问题的研究，都被参联会或者司法部约谈保密事项，防止企业自己在不经意之间泄露新技术和其他关系到国家安全的机密事项。
说道保密，顺便提及一句公共通讯方面，这个时代，很多人的联系都是通过信件，电话的装机率和使用率还远远达不到后世的规模，更主要的是在美国中西部，实在是属于地广人稀的情况，如果要是给每一家一户都安装上电话，那么仅仅基础设施方面的投资就能把电话公司拖垮，所以在报纸上告知亲戚朋友自己的去向，就成了普通市民的首选。
这同样意味着，只要敌意国家只要通过收集足够的报纸，就可以通过报纸收集到军队的调动情况，甚至能够获得军队装备情况、兵力数量和编制。
比如，某少尉军官调动了，报纸上会告诉他的朋友，该少尉调动去了哪里。与此同时，在收集到在同一地区服役的少尉数量（只要时间够长，就能收集到），就可以帮助判断此地驻军编制——美军的基地一般都有规模限制的。训练基地不算，其他常备军的驻地基地最高不超过一个师级编制2.8万人的规模，一般就是一个团级规模，有的可能规模更小，只有一个营级基地。
亨利是这项措施的始作俑者，因为亨利记得二战时期英国破获的一起间谍案，被抓获的间谍交代，他只是收集英国各种地方报纸，就得到了英国兵力调动、部队编制的各种情报。更厉害的是，这个间谍收集的所有情报都是真实无误的！这下子，英国的情报机构惊骇到家了，就连战时首相邱胖子都吓得拍了桌子。
整个一战和二战期间的二十年时间，普通的国民就没有一个保密、反谍的意识，甚至就是普通的街头巷尾的咖啡馆里，都能听到大量的关于各种国家技术、军队、经济等等方面的小道消息，很多时候，情报就是这样泄露的。更何况，在美国还有很多专门贩卖情报的情报贩子——主要是关于国会议员的。
当欧洲小胡子的理论开始广泛得到德国人的认可后，美国也有很多人接受了小胡子的理论，或者被小胡子的演讲表现出来的”人格魅力“找书苑 wwｗ．zhaoshuyuan.com所吸引，成立了美国的小胡子理论党派，德国所需要的美国情报就更能够方便地了解了——至少美国的工业实力充分地展示在了小胡子面前。这样既对小胡子形成了威慑，但也让小胡子小看了美国的军事力量。算是有得有失吧。
别的不提，至少现在，无论是亨利还是美国海军都不会把晶体管这个机密技术暴露出来，应用到容易被发现的地方。即使军舰上便于保密，但不能确定每一个雷达操作员的嘴都那么的保密。所以，还是先做技术储备比较好。
电子管雷达虽然毛病多多，但毕竟是可以大量使用了，所以在军舰上进行实验性使用的没有问题的。而且，美军还发展出了用于不同目的的雷达，比如对空雷达，对海雷达，这是属于进行广域探测的，精度可以差点，但距离必须够远，还要能测高和测量数量；比如炮瞄雷达，还分了对空和对海两种，用于引导舰艇主炮的对舰射击，以及防空射击。
由此，防空雷达再次引发一个新的问题，就是对空射击的命中率问题。首先是防空炮的射高和射速问题，这个问题还影响了体积和重量，并涉及到安装的数量，其次，命中率怎么提高的问题。
防空的目标是来袭的敌机：战斗机、俯冲轰炸机和水平鱼雷机，这三种飞机的速度各不相同，但最基本一点是一样的，就是都比军舰的航速快，军舰的最高航速到头了40节（主力舰艇），飞机呢？就算最慢的飞机都能达到100节（180公里/小时）吧？
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